Hej där, andra bilentusiaster! Som leverantör av 4-stifts bilreläer har jag fått många frågor på senare tid om skillnaden mellan 4-stift och 5-stifts bilreläer. Så jag trodde att jag skulle sitta ner och skriva ett blogginlägg för att rensa upp förvirring.
Låt oss börja med grunderna. Vad är exakt ett stafett? Enkelt uttryckt är ett relä en elektrisk switch som använder en liten mängd ström för att kontrollera en mycket större mängd ström. Detta är super användbart i bilar eftersom det gör att du kan styra enheter med hög effekt, som strålkastare eller horn, med en lågeffektsignal från din instrumentpanel eller annan styrenhet.
4-stifts bilreläer
Först upp, låt oss prata om 4-stifts bilreläer. Dessa dåliga pojkar är ganska enkla. Ett typiskt 4-stiftsrelä har två stift för spolen och två stift för omkopplingskontakterna. Spolen är det som skapar magnetfältet som flyttar omkopplaren. När du applicerar kraft på spolen skapar den ett magnetfält som drar samman omkopplingskontakter, vilket gör att strömmen kan flyta genom kretsen.
De två stiften för spolen är vanligtvis märkta 85 och 86. Stift 85 är anslutna till marken och stift 86 är ansluten till strömkällan. De två stiften för switchkontakterna är märkta 30 och 87. Stift 30 är anslutna till strömkällan och stift 87 är ansluten till den enhet du vill styra.
En av de fantastiska sakerna med 4-stiftsreläer är deras enkelhet. De är lätta att förstå och installera, vilket gör dem till ett populärt val för många bilapplikationer. Om du till exempel vill lägga till en4-stift 12V bilreläTill din bil för att styra ett litet tillbehör, som en dimljus eller en fläkt, är ett 4-stiftsrelä ett bra alternativ.
En annan vanlig användning för 4-stiftsreläer är i hornkretsar. EnBilhornreläär vanligtvis ett 4-stiftsrelä som gör att du kan styra det högeffektiska hornet med en lågeffektsignal från din ratt. Detta hjälper till att skydda din hornbrytare från skador och säkerställer att ditt horn fungerar pålitligt.
5-stifts bilreläer
Låt oss nu gå vidare till 5-stifts bilreläer. Dessa reläer är lite mer komplexa än 4-stiftsreläer, men de erbjuder lite ytterligare funktionalitet. Liksom 4-stiftsreläer har 5-stiftsreläer två stift för spolen (vanligtvis märkt 85 och 86). De har emellertid tre stift för switchkontakter istället för två.
De tre stiften för switchkontakterna är märkta 30, 87 och 87A. Stift 30 är fortfarande ansluten till strömkällan, men nu har du två utgångsstift. Pin 87 är den normalt öppna (NO) kontakten, vilket innebär att den inte är ansluten till stift 30 när reläet inte är energiskt. Stift 87A är den normalt stängda (NC) kontakten, vilket innebär att den är ansluten till stift 30 när reläet inte är energiskt.
Den extra kontakten på ett 5-stiftsrelä gör att du kan växla mellan två olika kretsar. Till exempel kan du använda ett 5-stiftsrelä för att växla mellan en hög stråle och en låg stråle på strålkastarna. När reläet inte är aktiverat är lågstrålen ansluten till strömkällan genom stift 87A. När du applicerar kraft på spolen växlar reläet till högstrålen, som är ansluten till strömkällan genom stift 87.
Viktiga skillnader
Så, vad är de viktigaste skillnaderna mellan 4-stifts och 5-stifts bilreläer? Här är några viktiga punkter att tänka på:
- Funktionalitet: Som vi har sett används 4-stiftsreläer för enkel på/av-omkoppling, medan 5-stiftsreläer kan användas för mer komplex växling mellan två olika kretsar.
- Antal kontakter: 4-stiftsreläer har två switchkontakter (30 och 87), medan 5-stiftsreläer har tre switchkontakter (30, 87 och 87A).
- Komplexitet: 4-stiftsreläer är enklare och lättare att förstå och installera, medan 5-stiftsreläer är lite mer komplexa men erbjuder mer funktionalitet.
När ska man använda varje typ
Nu när du känner till skillnaderna mellan 4-stifts- och 5-stifts bilreläer kanske du undrar när du ska använda varje typ. Här är några allmänna riktlinjer:
- 4-stiftsreläer: Använd 4-stiftsreläer när du behöver en enkel på/av-omkopplare för en enda enhet. Detta kan inkludera saker som dimljus, fans eller horn. Om du letar efter en12 Volt Car RelayFör att kontrollera ett litet tillbehör är ett 4-stiftsrelä förmodligen vägen att gå.
- 5-stiftsreläer: Använd 5-stiftsreläer när du behöver växla mellan två olika kretsar. Detta kan inkludera saker som hög-/låga strålkastare, fläktar med dubbla hastighet eller andra applikationer där du behöver växla mellan två olika funktioner.
Slutsats
Sammanfattningsvis har både 4-stifts- och 5-stifts bilreläer sina egna unika fördelar och applikationer. Oavsett om du behöver en enkel på/av -brytare eller en mer komplex omkopplingslösning, finns det ett relä där ute som är rätt för dig.
Som leverantör av 4-stifts bilreläer är jag här för att hjälpa dig hitta det perfekta reläet för dina behov. Om du har några frågor eller behöver några råd, tveka inte att nå ut. Vi kan arbeta tillsammans för att ta reda på vilket relä som passar bäst för ditt projekt.
Så om du är på marknaden för högkvalitativa 4-stifts bilreläer, kontakta oss idag. Vi skulle gärna starta en konversation och se hur vi kan hjälpa dig med dina fordonsreläbehov.
Referenser
- "Automotive Electrical Systems" av William H. Crouse och Donald L. Anglin
- Olika manualer för bilarreparationer och resurser online